Az amerikai Petrel Technologies megerősítette, hogy hibrid drónja, az AERO Sky sikeresen teljesített egy hatórás repülési tesztet, bizonyítva a valós idejű felderítési képességet nagy távolságokon.
A 3. csoportba sorolt pilóta nélküli rendszer védelmi és biztonsági igények kielégítésére készült, különös hangsúlyt fektetve a megnövelt autonómiára és az alacsonyabb költségekre.
A vállalat szerint a légi jármű a függőleges fel- és leszállást (VTOL) a merevszárnyú repülőgépek hatékonyságával ötvözi, így nincs szükség hagyományos kifutópályákra, és nő a levegőben tölthető idő. A tesztek során a rendszer állítólag több száz mérföldet tett meg folyamatos megfigyelés mellett, megerősítve a tartós légi lefedettség biztosítására irányuló koncepcióját.
A hibrid-elektromos meghajtású AERO Sky moduláris hasznos terheket és autonóm működést támogat, és konfigurálható felderítő küldetésekre, valamint nagy hatótávolságú csapásmérő műveletekre is. A cég azt is hangsúlyozza, hogy a rendszer gyorsan összeszerelhető a terepen, ami távoli vagy korlátozott infrastruktúrájú környezetben végrehajtott műveletekhez előnyös.
A „légi pickupként” jellemzett drón célja a robusztusság, a rugalmasság és a sorozatgyártás ötvözése. A Petrel hazai gyártásra és alacsony költségű modellre építve kívánja szélesíteni a hosszú üzemidejű megfigyelő platformokhoz való hozzáférést, egy olyan környezetben, ahol a fegyveres erők és a biztonsági szervek azokat a rendszereket részesítik előnyben, amelyek hosszú ideig képesek működni hagyományos légibázisok igénybevétele nélkül.
Forrás: Defence Blog | Fotó: LinkedIn – Petrel Technologies | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte
